Vad han ni för skydd när ni kör sm

Skydd för armbågar eller axlar nära dh? Varför kör så flera utan?

Priset är som sagt enstaka faktor här, man kan köpa par för samma pris vilket 1 vanligt par i butiken. Och då kan man välja med olika glas för olika solförhållanden. Jag kör nästan bara kontrastglas, för jag gillar detta gula ljuset. Har aldrig tittat tillbaka efter jag upptäckte detta, men jag tror det existerar olika för olika människor. Jag har det på MC hjälmen och när jag kör fordon också.

Copozz har egentligen bara olika färg på utsidan tror jag, och olika dämpning av ljuset + en modell med kontrastglas.

Men Juli har olika modeller vilket jag tror har olika färg för att färga ljuset också.
billiga goggles

Sedan finns megabilliga som ej är dubbelglas:
typ med frakt

Modell tillsammans magnetfäste för "linsen"
magnetfästen för olika glas



Jag föredrar att inte äga solglas för det blir osunt störigt när man åker in i skogen och inte ser så bra efter att äga varit ute i öppet ljus.

Jag använder detta skydd Nackdelen är att solen bländar mig när jag kör. Man kan byta till ett nätvisir men den ser man sämre ut igenom. Vad kör. 1 2 Kör alltid MC med komplett skyddsutrustning. Kör ganska mycket MC, c:a mil/år, bara nöjeskörning. Alltid bil till jobbet. Har 9 km enkel resa till jobbet, tillräckligt långt i och för sig, men 8 av dom är rak väg (Rv70) så det är inte värt besväret. 3 4 Lastbilsflak och liknande ska säkras innan man kör ut trucken på flaket. Den som kör truck ska ha bälte när det finns. Arbetsgivaren ansvarar för att truckförarens teoretiska och praktiska kunskaper är skriftligt dokumenterade. Risker med att köra truck. Ofta inträffar olyckor när den som kör trucken tappar kontrollen över den. 5 Vad kör ni med för Skydd? Trådstartare Pefan; Start datum ; Föregående. 1; 2; Först Föregående 2 av 2 Gå till sidan. Gå. 6 Sv: När ni kör Vad har ni för sele? har aldrig sett den bakselen förr? specialtillverkad till lokselen? Den modellen har jag bara sett en gång innan. Ser ju bra ut tycker jag. 7 8 bara undrar vad alla ni som kör en sm/enduro hoj har för skydd när ni kör på väg,tycker de ser lite konstigt ut att koma me ett skinställ på. 9 galent. 10 En äldre man hade varit på sjukhus och bnlivit opererad för prostatabesvär. När han kom tillbaka till sitt arbete så frågade hans yngre arbetskamrater när ni kelar så tar du den allra. 11

Cross skydd på gata

DevantE skrev:

Det är ju även en fråga om livskvalité. En förhöjd fara för slabbiga skrapsår om man nu klotar. Och ett många enklare,bekvämare, samt mindre svettigt liv alla andra dagar då man inte klotar.

Säkerhetsvästen ger ju bättre skydd mot kross-skador. Och det är väl dom man dör av?

(vettigt tillsammans med bröstbensskydd)

Klicka för att visa mer

Visst, livskvalitet är viktigt! dock säg att du kör h per år, det är 4h/vecka under sommarhalvåret, dvs väldigt många. Och så har du lite mer skydd på dig då, och enligt dig får sämre livskvalitet. h med lite sämre kvalitet alltså. Å sen vurpar du, och får rejäla skrubbsår, handflatestora sår på låren tex. Dom läker inte på 4 dygn (96h), utan gör extremt ont mycket längre. Du förmå inte ha jeans, inte ligga ner på den sidan, du måste tvätta dom dagligen, plocka försvunnen skit ur dom osv. Redan där är du långt förbi break even i livskvalitet. Sen kanske ett skydd vrider sig, och du krossar en armbåge, vilket är jävlig

- mc-forum > Motorcyklar > Offroad > Skyddsutrustning för cross

handdator

Visa fullständig version : Skyddsutrustning till cross


Vad är rimlig skyddsutrustning angående man kör cross lite då och då?

Jag kör ganska sällan men det blir några svängar per säsong, då brukar jag bara ha hjälm, handskydd och armbågsskydd.

Ni som kör mer ofta och på högre nivå, vad använder ni till skydd?

Jag kör inte på någon hög nivå, jag har ett a cross som jag gård runt på vägarna och inom skogen här hemma, jag tycker att do ska ha således komplett skyddsutrustning som möjligt, jag åkte omkull för några tid sedan i jeans och tröjja fick sådana jävla skrapsår vilket tog tid att läka vid höften och armen, det fanns inten höjdare. Och med tanke på att det inte gick fort så är jag lycklig att jag inte hade kört omkull när det gick fortare. Man kan aldrig ha på grund av mycket skydd.

Jag har också alldeles för dåliga skydd.. har noggrann köpt en cross igen dock ska nog investera i fler skydd. Har hjälm, stövlar samt ar

Tycker du skall köpa en "medel" (Lite äldre, typ runt ) a 2-takt, för att börja lära sig köra på väg eller spår inte bara hojen de agerar roll om, de är tekniken. Så mitt tips är för att lära dig köra på väg eller spår innan du satsar på ett "riktig" hoj. För om ni köper en "riktig"(Bara några kalenderår på nacken) hoj när ni börjar köra kan jag lova att den är slutkörd innan du kan bara ta placeringar inom tävlingar Så som sagt, lär dig hantera en cross och lär dig tekniken för att köra på bana innan ni hoppar direkt ut och tävla, för tävla är inte detta billigaste

Edit: Crosstövlar, Knäskydd, Bröstskydd(helst med inbyggt ryggskydd), Hjälm, cross byxor o tröja, handskar, googles. Armbågskydd/nackskydd/"skydds byxor"(såna där som sitter runt låren och midjan, fullfölja ont att ramla på arslet) är väl valfritt. Nackskydd tycker jag man blir så jäkla stel av, gillar inte för att sitta stel opererad när man kör