Rally med gamla bilar
SBR Junkyard Series är ett skrotbilsmästerskap som körs på Ljungbyheds Motorbana. Vi vill uppmuntra till en billigt insteg i motorsport, samtidigt som vi tar bort äldre bilar från gatan och levererar dessa till återvinning.
Konceptet är enkelt. Skaffa en bil, samla tillsammans ett lag och delta inom en fantastiskt rolig tävling! Riktpriset är 10 kr för bilen. Det enda ni får plocka ur efter tävlingarna är sittmöbel och bälte. Detaljerna finns för att läsa under reglementet.
Adrenalin, gemenskap, återvinning och uthållighet, allt under identisk dag. Missa inte chansen för att vara med i nästkommande race. Anmäl er idag!
NYHET
Anmäl dig till SBR1 och SBR2, således får teamet behålla bilen mellan tävlingarna.
Vid serianmälan (SBR1 + SBR2), måste samma bil användas både SBR1 och SBR2.
Byter teamet bil till SBR2 utgår en ny anmälningsavgift.
Max 50 bilar per race.
Se även möjligthet till Exponeringspaket. Detta förmå också faktureras direkt till till er företag.
Anmälan och info under registrering >>
– Den historiska delen har funnits med länge i Rally Sweden och vi vet att detta är ett uppskattat inslag för våra besökare och funktionärer, så det känns verkligen bra för att vi kan fortsätta erbjuda fler att ta dela av dem här legendariska rallybilarna från förr, säger Erik Åström, Event Director på Rally Sweden.
Tävlingsledare för Rally Sweden Historic blir rutinerade Leif Sjöström. Historic-klassen kommer köras fredag och lördag och avgöras över sex special sträckor. Maximalt 35 bilar kommer tävla i klassen. För många av rallyfansen frambringar de äldre bilarna starka minnena som väcker upp nostalginerven när startfältet i Rally Sweden Historic tar plats i skogarna inom Västerbotten. Senaste vinnaren är Johannes Joons.
– Tack vare genuina entusiaster kan vi fortfarande se samt uppleva dessa bilar t&aum
En typ av rally som äger fått ett ordentligt fäste inom Sverige är folkrace. Det existerar gamla bilar som används på grund av loppen och de behöver existera anpassade efter en del föreskrifter och regler. Loppen körs ute på landsväg och kan vandra både på asfalt och grusvägar.
Folkrace startade i Finland
Folkrace startade inom Finland där det kallades Jokamiesluokka eller Jokkis som på finska betyder en klass för alla. Från Finland spred sig sedan sporten vidare till Sverige samt kördes det första loppet. Sporten blev direkt populär och redan det första året kördes 63 lopp i Sverige. Efterhand spred sig folkrace vidare till Norge och Danmark.
En bilsport för alla
Tanken med folkrace är att detta ska vara en bilsport på grund av alla och därför är kostnaderna lägre för att köra folkrace än många andra bilsporter. detta är lätt att börja, samt att köra nybörjarlopp är något alla kan göra med lite förkunskaper. Sporten lever kvar tid efter år och ibland besitter den kallats bildöden eftersom gamla bilar ofta
Historiskt rally - så funkar det!
Att tävla tillsammans gamla bilar i skogen blir allt mer populärt. Tröskeln på grund av att komma igång är nedsänkt och det är upp mot dig själv att bestämma nivån.
Text
Peter Sundfeldt||fotograf
Även om ni inte var gammal nog för att få vara ute skogen samt kolla på
rallytävling när Tom Trana och Erik Carlsson skadade som bäst finns i
dag en möjlighet att se bilarna från den tiden köras liksom de gjorde då
det begav sig.
Föreställ dig en tokvarvande tvåtakts-Saab där dammet från grusvägen
blandas med blåröken och detta typiska ljudet ekande bland träden.
Tänk dig till sist för att du själv rattar en klassiker i skogen, för den
tanken ligger närmare dig själv än vad du tror. Om ni tycker om bilar
med hastighet, vill säga.
I Sverige blev tagna ett första steg till detta som idag är föreningen
Rallyklassikerna. Föreningen arbetar för att "driva det nos-talgiska
rallytävlandet vidare".
Intresset för att återerövra bilar, chaufför och tävlingar inom