Hur mycket olja i tvåtakts båtmotor
Minns kota g�r bakl�nges? av James83
Startad av James83, ,
14 svar
1 visningar
0 gillar
Senaste inl�ggav Karlmagnus
,Motorn fastnat (seized) av Silver Fang
Startad av Silver Fang, ,
3 svar
visningar
0 gillar
Senaste inl�ggav Flex
,Startad från DIFAnders, ,
4 svar
visningar
0 gillar
Senaste inl�ggav DIFAnders
,Dags f�r ny motor, vilken hade ni valt? av paulo
Startad av paulo, ,
11 svar
visningar
0 gillar
Senaste inl�ggav Mudwater
,Begagnad utombordare hk, vad undvika? av Ahkka
Startad av Ahkka, ,
5 svar
visningar
0 gillar
Senaste inl�ggav
2-Taktsolja blandningstabell
Den vanligaste inblandningen av 2-taktsolja i bensin är 2% detta innebär att i 5 liter bensin ska det tillsättas 1 deciliter Starta 2-Taktsolja.
Blanda runt bensinen och oljan väl innan den hälls i tanken vid maskinen.
Vid arbete med småmaskiner är Starta miljövänlig Alkylatbensin ständigt att föredra. Starta Alkylatbensin fungerar även utmärkt att köra inom gamla veteranmopeder och då kunna man välja den färdigblandade bensinen. Hitta återförsäljare här.
Vi har numeriskt värde varianter av tvåtaktsolja. En delsyntetiskt och en helsyntetisk. Titta ständigt i instruktionsboken eller hör tillsammans med tillverkaren av din maskin innan du väljer tvåtaktsolja.
Procent olja | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tankvolym | 1% | 2% | 3% | 4% | 5% |
1 Liter | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,5 |
2 Liter | 0,2 | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1,0 |
3 Liter | 0,3 | 0,6 | 0,9 | 1,2 | 1,5 |
4 Liter | 0,4 | 0,8 | 1,2 | 1,6 | 2,0 |
5 Liter | 0,5 | 1,0 | 1,5 | 2,0 | 2,5 |
Oljebyte på en utombordare – detta ska du tänka på!
Både kostnaden och arbetsinsatsen är minimal då det kommer till oljebyte inom en utombordare. Är du osäker på hur man gör? Svenska Sjös skadereglerare Lasse Eriksson visar vägen!
Konsekvenserna för en motor likt går på gammal och dålig olja kan vara avsevärda. Därför rekommenderar vi dig att ej snåla och genomföra ett oljebyte varje år. Här kan detta dessutom vara värt att spendera lite extra pengar och satsa på orginaloljan till just ditt motorfabrikat.
– Hur man byter olja och om man måste utföra det varje år? Där blir svaret att jag tycker för att man byter olja varje kalenderår oavsett vad det är till storlek på motorn. Det existerar ingen jättekostnad men det existerar en trygg känsla att ni har ny fin olja varenda gång du startar motorn, säger Lasse Eriksson och fortsätter:
På ett fyrtaktsmotor finns dessutom alltid en oljefilter som kan vara god att byta i samma veva. Vilka knep som gör detta enklare berättar Lasse om här!
– Man ser till att man har en
Ingen har talat om för pumpen att det helt plötsligt sitter en 40% större cylinder (som dessutom lär ha betydligt högre durationer också) på motorn, troligen ihop med större förgasare, annat avgasrör o.s.v. Därmed har bränsleåtgången gått upp, men oljemängden ej ändrats, det blev kanske runt 2% när motorn var original men med det trimmet blir det ingenstans i närheten från så mycket.Dawidd wrote:Om din oljepump är oskadad ska den ge 2% olja
Mycket? Att se till att detta finns olja i oljetanken samt fylla på var e mil eller nått sånt känns ej som ett särskilt ansträngande jobb.gileraN wrote:Rekommenderar att köra bara i tanken och koppla ur separata oljan. Mycket enklare!
Jag gillar att fortsätta använda separatsmörjningen och blanda extraolja i soppan på halvhårt trimmade moppar - så mycket trim att pumpen ger för lite för för att motorn ska må bra, dock inte så hårt trimmat för att det är lönt att rensa bort allt onödigt från hojen.
Dom gånger jag har gjort sålunda har jag blandat 2%