Tysk stad vid floden aller
Celle
CELLE VÄDER
Invid floden Aller i den södra kanten från Lüneburgheden (Lüneburger Heide) ligger den pittoreska staden Celle. Celle tillhör det tyska förbundslandet Niedersachsen samt har cirka 70 invånare. Staden grundades under talet och plats residens för hertigarna av Braunschweig-Lüneburg från talet fram till Celle känd för sitt slott vilket är en av stadens främsta turistattraktioner. Under högmedeltiden omkring uppfördes en borg på den ställe där slottet står idag samt någon gång under hundraårsperioden skedde en ombyggnation och därav uppstod det slott man kan titta idag när man besöker Celle. Den östra delen av staden präglas av korsvirkeshus från - och talet och tycks äga klarat sig från andra världskrigets fördärv. Däremot Celles nyare stadsdelar, som i synnerhet låg inom väst, drabbades dock. Här nedsänkt nämligen ett utbildningscentrum för gaskrig. Den 12 april stormade skotska trupper Celle. I staden finns tv
Celle
Tidigare byggnader
På platsen har det funnits ett befäst torn som uppfördes redan på talet för för att bevaka floden Aller. byggdes tornet ut av Otto II från Braunschweig-Lüneburg (kallad Otto den stränga). Källarvalvet och de nedre våningarna av klocktornet från denna byggnad finns där än i dygn och ligger under slottet nuvarande teater.
Foto taget av mig juli
Foto taget av mig juli
talet
Efter Lüneburgs tronföljdskrig, som utspelade sig från samt arton år framåt (med några avbrott) flyttade hertigen av Braunschweig-Lüneburg från Lüneburg till slottet inom Celle, och från började slottet byggas ut allt mer.
talet
År anlades en vallgrav vilket förbands med floden och utvidgades slottet ännu mer på beställning av hertig Fredrik II från Braunschweig-Lüneburg 'Den fromme'.
talet
vid talet var det dags till en ny ombyggnad/restaurering. Nu plats det herti
Aller
Aller �r riktad f�r sj�fart fr�n Weser upp till staden Celle, en str�cka p� cirka kilometer. D�r finns fyra slussar, alla �r meter l�nga och 10 meter breda. Slussarnas totala lyfth�jd �r 10 meter.
St�rre delen av Aller har ett kraftigt meandrande lopp vilket under l�nga tider, tillsammans med kraftig avlagring av småsten p� flodbotten, orsakat kraftiga �versv�mningar vid kraftiga v�rfl�den och dessutom varit till hinder f�r sj�farten. Redan vid mitten av talet byggdes den n�sta spikraka samt 18 kilometer l�nga Allerkanalen mellan Wolfsburg och Gifhorn vilket avsev�rt minskade �versv�mningsbesv�ren. Det tog tre �r att gr�va denna kanal och den var f�rdig
Det var dock inte nog. �tskilliga g�nger under �rens lopp sedan dess har �versv�mningar v�llat avsev�rda skad
.